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25T途昂X多了小尾巴后为什么更多人买了?香港黄大仙救世报图纸

文章作者:admin / 发表时间:2019-11-15 / 点击:

  途昂X是否值得考虑在于是否能接受有些另类的设计,价格已经不是选择障碍,因为这台车出现了巨幅优惠。

  大众途昂基础版是中端C级SUV中气质最内敛,设计感最得体的商务型车,以方正设计风格为主体的车身并不显得浮夸或非常野性,整车的视觉效果非常沉稳;车身尺寸5039*1989*1773、轴距2980mm是标准C级,今日黄金价格上涨 白银价格飙升40779曾夫人论坛,这一尺寸在沉稳内敛的基础上又多出一分自信,为途昂这台车的划出画像的话风格基本如下。

  途昂X是以基础版途昂的平台改型,车身尺寸4905*1989*1719、轴距2980mm,同为MQB平台且轴距相当,所以这台车只是在外壳上修修改改;而定义轿跑SUV必然会有溜背的车顶、低矮的车身、后凸的尾门来衬托出“跑味”,但是途昂基础版是一台这么方正得体的商务型SUV,整车轮廓无法大刀阔斧的修改所以仍保留了途昂的味道,于是这台车轿跑版途昂的视觉效果基本是这样的。

  外观设计可能是途昂X最令人难以接受的障碍,纵观量产的轿跑SUV如:宝马X6、宝马X6、奔驰GLCcoupe,以及国产横置平台的入门级哈弗F7长安CS85和吉利星越等车,这些车在设计方面至少实现轿跑需要降低风阻的流线车身,协调的车身轮廓让这些车看起来没有那么违和;而途昂X作为轿跑车,那感觉就像标准的“肌肉小清新”,画风是真的挺不得劲。香港黄大仙救世报图纸红旗连锁曹世如:我理解的企业家精神

  其次MQB平台是针对大众汽车横置发动机打造的低端平台,横置发动机实现四轮驱动要通过扭矩管理器(多片式离合限滑差速器)分动,可靠性要比纵置四驱通过分动箱分动的水平差。

  与途昂X四驱版对比级别略高的竞品都是纵置四驱,与途昂相同的四驱轿跑SUV正是上文所述的三台国产coupe,当然这三台车的性能只能与2.0T版途昂一较高低;但平台的差异仍决定了横置途昂X作为轿跑SUV级别仍比较低,指导价定在42.89-48.89万有些自视过高了。

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